基金净值大幅折损重仓高铁品种走强

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基金净值大幅折损重仓高铁品种走强

基金净值大幅折损重仓高铁品种走强 更新时间:2011-1-25 10:46:16   数据显示,标准股票型、偏股型、灵活配置型三大类基金上周平均净值损失幅度都超过3%,绝大多数基金净值都出现折损,不少基金周净值损失幅度超过5%,个别品种甚至超过6%。基金开元、南方隆元两只基金重仓高铁板块,成为上周市场中的唯一亮点。  一、场内基金:封基走势分化加大  封闭式基金  上周末,沪深两市老封基的折价率分别为5.46%和8.56%,较前周略有上升,这是因为即使上周基础市场行情暴跌,基金净值损失幅度普遍较多,但相对而言,老封基的市价总体跌幅更为有限,很多人相对更愿意持有老封基。  上周,老封基里最出彩的品种是南方基金管理公司的基金开元,周净值增长率为0.1%,市价涨幅为2.16%,仅较去年的高点相差0.001元。该公司投研团队经过1年多的有效整合之后,正在逐渐显现出成效,基金开元是一个较好的例证。上周该基金净值之所以逆势上升,就是因为它重仓当前最热门高铁板块,大量持有中国重工、中国南车、中国北车等股票。  杠杆板块  在基础市场行情弱势背景下,对于杠杆板块里相关品种的市场分析应该更为专业一些,而不应该信口开河。  例如,有的投资人分析某某品种市价跌到前期的低点附近就会有支撑,这个基于股市基础技术分析的简单说法看似有道理,其实根本不合逻辑,因为它没有注意到影响基金份额市价的本质是净值,以及影响净值走势的基础市场行情。  固收板块  该板块中的很多品种是最适合在充分了解之后进行长期投资、长期持有的对象。有些品种的收益率已约定,且不会随着基础市场利率的变化而改变,但由于种种原因,这些品种的市价可能偏低,到期收益率可能较高,并且高出预期的加息幅度较多,这样的品种就可以成为投资者的低风险配置对象。 12下一页共2页 分享:

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