航运概念股 中线可持有
航运概念股 中线可持有 更新时间：2010-3-10 0:08:04
中海集运 公司已成为全球主要的集装箱运输公司之一，在建立国内稳固的运营基础上，服务范围覆盖全球并在核心国际市场及国内市场占据坚固的地位。集体公司已建立全球化销售网络，在中国以外的97个国家和地区拥有118个销售和服务网点并与82个公共代理建立业务关系，遍布欧、南美、北美、亚、非、澳六大洲，为全球客户提供国际集装箱航运服务；在中国的主要城市拥有98个销售及服务网点。 日前公司公告，受金融危机的影响，世界贸易量下降，全球航运市场低迷，集装箱运输的运费及运量大幅度下跌，经公司财务部门初步测算，预计公司2009年度归属于上市公司股东的净利润将出现亏损。不过未来2-3个季度我国出口数据持续向好，集装箱运量及运价仍将持续上升，预计公司净资产收益率水平将持续恢复增长。 技术上，目前该股短、中期均线呈现多头排列，因均线尚未发散，所以短线沿5日均线震荡缓升的概率大。
中集集团 公司在全球集装箱市场占有率约55%，产销量居世界第一。产品种类包括干货标准集装箱、冷藏集装箱、特殊用途及地区专用集装箱，集装箱木地板。目前主营业务主要由集装箱、道路运输车辆和能源化工储运设备三部分构成。 值得注意的是，日前公司已收购美国FriedeGoldmanUnited公司股权。之前，中集集团刚刚宣布完成对国内最大海洋工程制造企业--烟台莱佛士的收购，持股比例达到50.01%。这两次收购是对公司海洋工程业务产业链的完善，有助于公司迅速成为在海洋工程方面全球领先的企业。 按照公司的规划，未来三年将是中集集团各项业务的快速发展时期。围绕集装箱业务开展的车辆、能源装备、海洋工程是中集在多元化进程中重点出击的三大项目，而且这三大业务的目标都是实现百亿元的销售收入。 技术上，该股上周遇前期高点回落，短期构筑W形整理明显，近日在颈线位震荡，短线将沿5日均线震荡上升，中线可持有。
中远航运 公司是世界最大的特种杂货船队之一，尤其在海洋工程运输技术方面，处于世界领先水平。目前公司及控股子公司共拥有和控制各类多用途船、杂货船、重吊船、半潜船、滚装船和汽车船共72艘，平均船龄20.45年，计120.05万载重吨。 业绩快报披露，公司2009年每股收益0.10元，净资产收益率3.15%；主营收入39亿元，同比下降了43.46%，净利润1.35元，同比下降90.64%，主要原因为受全球金融危机和经济衰退影响，全球贸易量同比大幅下降，国际航运市场受到冲击，运量减少、运价下跌，导致公司经营业绩同比大幅减少。 随着运价的震荡走高，公司在半潜船、重吊船业务快速发展和多用途船业务复苏背景下，预计公司2010年和2011年每股收益分别达到0.60元和1.24元。 技术上，该股昨日收盘价偏离5日均线较大，同时近日成交量放大并不明显，因此短线回抽5日均线的概率较大，中期可持有。