航运行业：集运美线运费回落续下跌空间很小
航运行业：集运美线运费回落续下跌空间很小 更新时间：2010-9-9 6:07:39 投资要点： 干散货市场- Cape运费有所上涨。 BDI指数本周均值收2791点，环比上周上涨0.48%，分船型看，BCI均值上涨5%，BPI回落2%，BSI回落5%；从具体的运费看，9月3日Cape船平均TCE报37309美元/天，环比上周上涨32%，巴拿马型船平均TCE报21111美元/天，环比上周上涨10%；Myspic钢价综合指数本周报155.4，环比上涨2%，国内港口铁矿石库存报7105万吨，环比上周回落1%；本周Cape船运费的上涨可能与四季度长协矿价格的下调有关。 集运市场-美线运费回落明显。 9月3日CCFI指数报1202.59点，环比上周回落1%；分航线看，CCFI-地中海航线回落0.26%，CCFI-欧线回落0.63%，SCFI-欧线回落2.1%，SCFI-地中海航线回落2.1%；CCFI-美东线回落1.4%，CCFI-美西线回落1%，SCFI-美东线回落0.73%，SCFI-美西线回落2.12%；9月1日HRCI指数报715.8点，环比上涨2.87%；8月份PMI-新出口订单指数52.2，较7月份的51.2有所上升；本周美西美东航线运费维持了回落态势，基本符合市场的预期。 油轮市场-维持疲态。 本周BDTI指数均值708点，环比上周均值回落4%，BCTI均值676点，环比上周均值回落1%；9月3日TD3航线VLCC平均TCE报18439美元/天，环比上周上涨1%；Suez平均TCE报11028美元/天，环比回落28%；Afra平均TCE报10552美元/天，环比回落14%；MR平均TCE报7490美元/天，环比回落6%；8月第4周美国炼厂开工率87%；从历史同期数据看，目前美国原油库存处于相对高位，而开工率处于相对低位；我们认为目前运费水平继续下跌空间很小。