大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于融资租赁宏观，融资租赁论述这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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社会融资规模，包括哪些指标汽车融资租赁在国内的发展前景怎么样？怎样深挖汽车的融资租赁市场？租赁住房REITs是什么？社会融资规模，包括哪些指标社会融资规模包括以下指标：1.人民币信贷：指商业银行向非金融企业、居民等提供的贷款。2.社会融资总量：指社会各类融资渠道提供的所有资金，包括金融机构提供的信贷、债券发行、股票发行和非正常渠道的融资。3.广义货币M2：指银行和非银行机构发行的所有货币。4.企业债券：指企业通过发行债券而获得的融资。5.股票融资：指企业通过股票发行而获得的融资。综上所述，社会融资规模包括人民币信贷、社会融资总量、广义货币M2、企业债券、股票融资等指标。
汽车融资租赁在国内的发展前景怎么样？首先解释一下什么是汽车融资租赁：汽车融资租赁是一种依托现金分期付款的方式，在此基础之上引入出租服务中所有权和使用权分离的特性，租赁结束后将所有权转移给承租人的现代营销方式。大白话来说就是作为买家先把车拿来用着，钱分期慢慢还。
目前中国金融租赁规模庞大，但是中国市场汽车融资租赁业务在全行业汽车销售的占比还不到1%（截止18年5月），提升空间巨大。
对比一下国内与发达国家汽车消费结构，差异还是很明显的，这正好提现了市场的巨大空缺。
汽车融资租赁提升主要阻力在于风控体系的建立，消费环境的改善，还有一个就是如何完善监管体系。改革开放以来的几十年，中国汽车金融租赁发现缓慢。但近年来有新的转机出现。
比如国内正大力建立全国范围内的征信体系，这必然大大推动汽车融资租赁的发展速度。
随着融资租赁的消费理念的变化、消费环境的改善以及合适的租赁产品的提供，不仅有利于发展汽车融资租赁还有利于相关公司盈利能力提升。
任何事物都有量变到质变的过程，相信不久的将来汽车融资租赁就会像雨后春笋一样冒出来。
怎样深挖汽车的融资租赁市场？新思界很高兴能回答你的问题，2009年国内乘用车租赁市场的营业收入仅为130亿元，到2014年则达到420亿元，年复合增长率高达26%。新思界产业研究员认为，随着中国汽车市场进入后市场时代，汽车租赁将迎来新一轮增长，在互联网经济对汽车行业不断影响下，“分时租赁”与“共享经济”等新概念成为汽车租赁市场的热点。未来汽车租赁市场仍将保持较高的发展速度，预计到2020年中国汽车租赁市场规模将达到810亿元。
2014年是中国新能源汽车的元年，中国新能源汽车迎来了高速增长。据中汽协数据统计，2016年新能源汽车生产51.7万辆，销售50.7万辆，比上年同期分别增长51.7%和53%。中国成为世界上发展最快、规模最大的新能源汽车市场。目前下游市场对新能源汽车的接受度还不高，下游用户对行驶里程、充电桩等新能源汽车使用上存在疑问。与传统汽车相比，新能源汽车在使用成本、环保上具有无可比拟的优势，为了加速新能源汽车的销售，充分利用国家产业补贴政策，新能源主机厂纷纷加入汽车租赁行业。
目前加入新能源汽车租赁行业的企业有比亚迪、北汽新能源、江淮汽车、长安汽车、上海一汽、吉利汽车等企业，几乎涉及了所有的新能源主机厂。除了主机厂之外，还吸引了大量的资本涌入。目前，市场上的新能源租车品牌有一度、绿狗、地上铁、途歌、Evcard等。2016年新能源汽车租赁市场参与者众多，但是真正投入运营的企业很少。以北京市场为例，目前北京市场新能源租赁市场有200余家租赁公司参与，但是真正在运营的不到15家，形成规模的更少，整个产业仍处于发展初期阶段。
按照新能源汽车租赁市场的目标客户，可以将市场分为两类：一类是以B端商业客户为主，专注于公务车、通勤车、物流车的租赁，其中地上铁深圳租赁公司是该领域的佼佼者；另一类是以C端个人用户为主，为个人提供分时租赁服务，其中北京恒誉新能源汽车租赁有限公司是该类公司的代表。
根据新思界产业研究中心发布的《2017年新能源汽车租赁行业深度市场调研及投资分析报告》显示，目前两个市场均呈现良好的发展态势，截止2016年年底地上铁深圳租赁有限公司在成立不到两年的时间内实际运营车辆达到了3600辆，公司在深圳、广州两地的物流车租赁业务供不应求，目前处于无车可租的火爆状况，两地的租车业务均已实现盈利，公司计划2017年新投入10000辆新能源汽车，继续加大市场开发力度；
北京恒誉新能源汽车租赁有限公司的租车品牌为绿狗租车，绿狗租车是国内较早涉足新能源个人市场租赁的企业，曾参与科技部的公务车改革，目前绿狗租车已经在三省五市开始了租车业务，运营车辆达到了3000辆，注册用户达到10万，2017年该公司计划投入10000辆新能源汽车进入租赁市场。
新思界产业研究员认为，预计到2020年中国新能源汽车租赁市场的规模将达到370亿元，新能源汽车租赁市场将成为汽车租赁市场发展最快的细分市场。
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租赁住房REITs是什么？租赁REITs（房地产信托投资基金）是一种以发行股票或收益凭证的方式，汇集投资者资金，由专业管理机构对租赁物业并进行专业化管理获得投资收益，并按比例分配给投资人的信托基金。租赁REITs的主要收益来源包括租金收入和物业增值。
租赁REITs在政策强调租赁市场发展，及自持住宅物业频出的背景下，对房地产商而言，可有效盘活房地产存量资产，提高资金利用效率；对中小投资人而言，租赁REITs为其提供了分享房地产行业增长收益的渠道；对政府而言，可以有效缓解租房市场供需不平衡，租赁市场不完善等难题，同时，租赁REITs更多是不动产的运营模式，而非融资手段，强调对不动产的长期持有运营，通过运营管理，实现物业增值以获得溢价，符合国家当前“只住不炒”的政策导向。
中国REITs的探索可以追溯到2007年，中国人民银行联合住建部等部委提出按照“试点与立法平行推进”的原则推进REITs，历经十余年探索，2017年10月新派公寓类REITs和保利租赁住房类REITs分别在深交所和上交所推出，中国租赁REITs才迈出了实质性的一步。中国国内租赁REITs发展滞后的根本原因之一，在于中国租赁市场的租金回报率低，国内一线和强二线城市的租金回报率普遍低于2%，对比当前国内金融市场上3-4%上下波动的一般金融产品利率水平，租赁REITs对投资人的吸引力有限。另外，从法律制度来看，一方面，中国缺乏针对REITs专门的法律体系，目前主要参考《基金法》、《信托法》等，在租赁REITs发行上市、信息披露等方面缺乏明确的指引；另一方面，中国双重征税的税负结构也制约了租赁REITs的发展。
根据不同的监管主体，中国的类REITs可分为银行间、交易所REITs，分别面向银行机构投资人和证券市场投资人；根据不同的资金流向，REITs可分为权益型、抵押型和混合型REITs，国内租赁类REITs的探索目前以抵押型为主；根据不同的组织形式，REITs可分为公司型、基金/信托型REITs，国内以后者为主；根据不同的募资范围，我国的类REITs可分为私募、公募REITs，且以私募REITs为主。整体而言，与国外RETIs市场普遍是权益型、公司制、公募REITs有根本性的区别。
在我国现行的市场环境下，租赁REITs以资产支持专项计划为载体的形式更具法律可行性，相较于公募基金模式，资产证券化模式下，专项计划通过结构化设计持有不动产权益或相应租金请求权，存续期内管理人没有权利进行再投资业务拓展，存续期结束后，多采用原始权益人回购方式处置租赁物业，是一直被动管理模式，退出渠道有限。但根据REITs领域专业人士的呼吁，国内公募REITs在法律框架、监管环境等方面的条件已经基本成熟，租赁公募REITs的试点落地已呼之欲出。
根据我国特殊的法律结构和税制体系，短期内我国租赁REITs更适合债权类产品结构。但是从长远看，随着公募REITs法律体系的逐渐搭建，投资人市场教育的成熟度提升，未来我国将逐渐推出不依赖于信用主体，以物业项目资产为核心的权益类REITs。
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