趋势策略说说航空股底部崛起航空主题ETF规模暴增哪些基金值得
趋势策略说说航空股底部崛起航空主题ETF规模暴增哪些基金值得 2021-01-29 195 0 【航空股底部上涨！航空主题ETF规模爆炸式增长，哪些基金值得关注？受美国航空股隔夜集体大涨影响，6月5日上午a股和港股航空板块集体上涨。仅在三个月内，美国一家以航空为主题的ETfgglobal Jets(JETS)基金就实现了3000%以上的大幅增长。ETF从5月14日11点开始走了。27美元的低点反弹了70%。基金经理指出，航空业近期经历了破产，投资头寸相对分散的ETF主题基金确实是押注航空业复苏的更安全方式。(田甜基金网络)
受美国航空股隔夜集体大涨影响，6月5日早盘a股和港股航空板块集体上涨。a股航空板块走强，华夏航空涨幅超过7%，东方航空涨幅超过6%，国航和南航涨幅接近5%。港股航空股上涨，中国股市上涨8%至6%以上，中国股市上涨5%以上。
新闻方面，计划7月航班恢复55%，与6月计划恢复25%相比，是一个巨大的进步。至于中国航空股的未来走势，分析跟随认为，整个航空运输业将出现触底反弹的迹象。航空需求复苏有望加快，叠加油价同比下降。2020年第二季度业绩逐月提升；目前的估值已经见底，随着第一季度业绩风险的释放，目前的风险收益率很高。
仅在三个月内，美国一家航空主题的ETFGlobal Jets(JETS)基金就实现了3000%以上的大幅增长，ETF从5月14日11点开始。27美元的低点反弹了70%。基金经理指出，航空业近期经历了破产，投资头寸相对分散的ETF主题基金确实是押注航空业复苏的更安全方式。
至于中国航空股的未来走势，CICC分析分部杨鑫认为，随着疫情的逐渐稳定，整个航空运输业将呈现见底迹象。航空需求复苏有望加快，叠加油价同比下降。2020年第二季度业绩逐月提升；目前估值见底，随着第一季度业绩风险的释放，目前风险收益率高。
昨日，中泰资产管理也发布文件称看好航空股。文章中提到的看好国内航空股的原因有三个。第一，疫情不会改变我们长期的出行和旅游习惯。中国的航空业与美国处于完全不同的阶段，美国人均出行近三次，而中国的平均出行次数约为0次。47倍，国内航空工业需求的长期增长仍然非常确定。第二，从供给方面来看，国内航空业优于美国，国内三大航空公司的市场份额已经超过70%。最后看周期仓位，航空股目前的仓位不是周期高点，估值很便宜。
方正证券分析分部还指出，在国内政策环境下，中国三大航空公司作为央企，在目前的走势策略下，给投资者带来永久性损失的风险不大。目前航空公司估值接近历史底部，风险已经充分暴露。未来疫情持续时间短，航空公司损失缩小，估值先修；如果疫情持续时间较长，国内外航空公司可能倒闭，整个行业将面临“洗牌”。届时，中国三大航空公司将受益于中央企业制度，预计将面临改善。
光大证券在研究报告中表示，随着国内公共卫生事件的缓解，航空需求开始逐步恢复，考虑到国内航油延迟降价，航空公司的成本压力将逐步缓解。尽管海外公共卫生事件仍存在很大的不确定性，但国内商务旅行需求的恢复将显著改善
FactSet数据显示，3月初基金规模仅为3300万美元，5月底基金规模已增至9.5%。5亿美元，趋势策略67元左右。77亿元，增长27.78%；短短三个月，就有65个左右。42亿元资金涌入基金。
美国投资管理公司.全球投资者首席执行官兼首席投资官弗兰克霍姆斯(Frank Holmes)表示：“这是一次前所未有的交易量爆炸。”认为，个人投资者和对冲基金对对冲个别航空公司的对冲交易的浓厚兴趣增加了资金流入。
2.旅游业正在复苏：雷蒙德詹姆斯公司分析分部的莎凡蒂西思说，每天通过安检的乘客人数已经从8人增加到10人。7万人上升到20万左右，给航空业带来了希望。何虽然旅游业的相关数据还很低，但发展方向还是不错的。
3.历史数据显示，航空股在最近三次金融危机中表现稳定。u .s .全球投资者首席执行官弗兰克霍姆斯(Frank Holmes)表示，“911”事件后的6个月里，在2003年非典爆发和2008-2009年金融危机期间，航空股上涨了80%-120%。现在业内人士又开始购买航空股，这就是为什么认为会和过去一样。
展望市场前景，指出从需求方面来看，随着国内疫情控制和海外疫情逐渐见顶，全国各地高校陆续开学，北京疫情应急响应水平即将降低，居民出行需求有望从5月份开始恢复。目前油价创下历史新低，航空板块估值一直处于历史底部，性价比较高。
近日，天丰证券也发布了一份研究报告称，随着局部疫情，
情风险等级逐步下调，居民出行逐渐恢复，趋势策略民航客流从四月的同比下降 70%左右回升至目前下降略超 50%的水平。报告认为随着国内疫情接近尾声，国内航线需求将持续回暖，国际疫情发展目前也已出现积极信号，但国际线客流大面积恢复尚需时日。不论如何，目前各公司一季报已经披露，民航客流随着疫情得到控制有望显著恢复，油价低迷节约成本，阶段性利空已经落地，航空数据有望回升。
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