富豪黄善年被调查中纪委空降介入商业

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富豪黄善年被调查 中纪委“空降”介入_商业

富豪黄善年被调查 中纪委“空降”介入_商业 MBAChina   从上海市出发,沿东海大桥方向坐车2小时,到达上海国际航运中心洋山深水港驻地,以此为原点,向东南方向仅17海里,即为浙江省舟山市岱山县长涂岛。

长涂岛紧邻沪、甬两大深水港,位居长江、东海之要冲,此地一度被舟山市首富、舟基集团董事长黄善年,看作其实现“大民营船舶制造”雄心的宝地。如今,愿望还在,只不过主人已换。

记者多方调查了解到,黄善年已于今年9月21日前后被中纪委“带走”,由于案件尚未进入司法程序,官方亦未披露,直至案发后近两个月,黄氏被拘的真正缘由仍不甚明了。

11月17日晚,记者致电舟基集团副总裁王德荣,询问黄是否还在主持集团工作,他表示“他(黄善年)有点事情,现在不在”,记者再问:“黄目前在哪里?”王说:“我也不知道,这是他们办案的事情。”

记者再次追问:“你电话联系过黄总吗?”他反问道:“能打吗?”

接近案情的知情人士告诉记者,黄善年被调查,和其掌控的舟基集团旗下金海重工建设违规(原金海湾船业有限公司)有关。

而一位舟山企业界人士则认为,当初黄氏一举夺得舟山市3100米“50年一遇”的标准海塘建设“亦存在不为人知的地方”。

在黄善年被“带走”近一个月后的10月16日,金海重工官方网站刊载了一篇题为《黄善年董事长寄语全司干部,安定团结搞生产,精心打造金海湾》的文章,文中提到:公司执行董事长、党委书记、总裁李国锋带着全司员工的挂念,专程“看望”了董事长黄善年。文章后面同时刊载了一张黄李二人的合影,照片中黄一脸平静,和平常并无二致。

上述知情人士透露,黄被控两个月,“问题”根源仍未理清,其本人仍无自由可言。至此,黄氏船舶王国梦已然瓦解。

上海发迹

从出身贫寒,到身家80亿(据胡润百富榜2009数字),黄善年的财富之路,正契合了市场经济初期时,中国“先富起来”的一批人的通常轨迹。

据舟山当地熟悉黄善年的人介绍,黄善年为舟山市普陀区六横镇人,1962年出生,“20年前,和大多数舟山农村人一样都很穷。”

资料显示,黄善年13岁从事篾匠的工作,31岁时成立舟山市基建工程公司,对于中间空当了20年的生活,一些和黄有业务往来的企业界人士亦不得而知。

“他是靠打桩生意发家的。”一舟山企业界人士告诉时代周报记者,此说法和外界对黄的描述一致。

据其介绍,1993年,黄善年成立了舟山基础工程公司,同年,该公司进入上海市场,彼时正值浦东开发初期,类似舟山基础工程公司等性质的小公司(提供建筑打桩服务)获得大量商业机会,黄由此也开始了另一种生活。#p#分页标题#e#

2001年,完成原始积累后,黄善年组建了上海基建集团有限公司,并开始转向产业上游,从事房地产基础建设开发。业界传言,至舟基集团2005年全面撤出上海前,总资产达到100余亿元。

黄善年在上海曾买进不少地块,时代周报记者调查得知,在上海地区,楼盘发展商还显示原舟基集团以及原舟基集团旗下项目公司名字的,包括黄埔国际(海洲丽园)、海洲国际华园。另外还有海洲宜园项目以及上海南汇海洲桃花源项目,但上述信息并未得到舟基集团的确认。

2005年,黄几乎清空上海的地产项目,转道家乡舟山,选择了另一个主题—民企造船。

黄氏所为被当地政府视为造福家乡,而在上述企业人士看来,黄善年的选择更像是顺手推舟之举。

2005年,因国务院相继出台的“国八条”、“七部委意见”,地产业进入寒冬,与此相对应,全球航运持续繁荣,“浙江希望有自己的大型船舶制造基地,黄刚好遇上了。”

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