车主们需警惕冷天开车闭窗开暖气当心一氧化碳中毒

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本报讯 (记者刘建威)近日天气降温,有不少车主称开车门时遇到烦人的静电,咨询有什么办法可以解决。记者采访时了解到,惠州车主在冬季用车时,虽然不受“玻璃堆满积雪”等困扰,但也会遇到静电、玻璃起雾、暖气使用不当等问题。

静电

开车门前双手在车上拍一下可排掉静电

“这几天好几次被门把手电到了,现在每次开门都心惊胆战。”车主张女士说,近日天气突然变冷,她有次准备打开车门时,在手指接触到门框那一瞬间,就像触电一样,手指有些发麻。

实际上,不少人在冬季都有被静电电到的经历。据悉,静电的产生多是由人体活动时皮肤与衣服的摩擦引起,这些静电会被储存起来,在开门、握手时瞬间释放,产生放电现象。特别是在冬季,车内比较干燥,人体皮肤表面缺少水分,皮内末梢神经更容易受刺激,对静电变得更加敏感。

据专家介绍,静电电压超过一定数值时,手指就会有刺痛感,但由于放电时间极短,电流小,不会对人造成危险。但过多的静电可能会对神经衰弱、高血压、冠心病患者和婴儿等造成一定危害。要避免静电发生,平时可以多穿纯棉衣物,同时注意勤洗手、洗脸和洗澡,保持皮肤湿润,让静电得以释放。

对于车主来说,开车前可先去洗个手或者把手放在墙上摸一下消除静电。若条件所限,可双手在车上拍一下放电后再开车门,相比于指尖接触汽车表面,双手直接附上去可扩大接触面积,减弱放电时带来的不适感。下车前提前握住金属车门框,能及时排掉身上的静电。

雾气

开空调吹冷风除雾效果最快

“最近每天早上开车驶出地下停车场,玻璃马上就起雾了,只好开窗户吹冷风。”车主王先生称,近日用车遇到车窗起雾的现象,影响视线。

据了解,车窗起雾的原因是“内热外冷”温差大,导致水汽在玻璃内侧凝结成水雾。除雾的方法很多,比如使用专用除雾产品或开窗对流等。有老司机支招说,有效且实用的方法就是用空调除雾。直接的做法就是打开车内的风扇和制冷开关,这样冷气吹到玻璃上雾气就会一散而尽,效果很快很直接。现在许多车型均自带车窗除雾功能,大多也是采取冷风的形式吹散雾气。

此外,用热风吹玻璃也可以除雾,不过过程会比冷气慢很多。要特别注意的是,刚打开的时候,玻璃上的雾反而会变得越来越严重,因为内外温差更大了。等热风将车内的水分烘干后,玻璃才会变得透亮。所以,遇到车窗起雾的情况,车主最好不要在行驶中开热风,而应在行驶前开启热风。

因此,冷气除雾效果快,但是车内会比较冷;如在行驶之前进行了热风除雾,一路上会清爽且暖和。

暖气

闭窗取暖当心一氧化碳中毒

冬季驾车,还有一个情况值得关注,就是要正确使用暖气。《惠州日报》曾报道,有市民在寒夜驾车时,暖气开了1个多小时,车内的人都觉得暖洋洋的,但头有些发昏。特别是驾驶员有些昏昏欲睡的感觉,驾车时有些看不清路面情况。

据汽修技术人员介绍,发动机工作时,如果燃油燃烧不完全,就会产生高浓度的一氧化碳。汽车在行驶时,由于空气通过空调设备产生对流,所以车内一氧化碳的浓度很低。但当车子停驶而暖气继续开放,车窗又紧闭时,发动机排出的一氧化碳就会逐渐积聚而使浓度升高。同时,人呼吸消耗氧气,会导致车内的氧气急剧减少,从而引发一氧化碳中毒。所以,车内开暖气时,不要将车窗关紧,最好留一点缝隙,让新鲜空气流入,防止一氧化碳聚积。

市中心人民医院急诊科主任王国标建议,人在密闭的车内待太久,很容易缺氧,引发一氧化碳中毒。正常情况下,车厢温度与外界温度相差5~10℃较适宜,过热或过冷,人体都难适应。所以车主调整温度时最好对照室外气温。此外,最好将车内的外循环系统打开,让外面的空气能透进来,补充车内氧气。

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