车窗全部打开通风更好?这些开窗小技巧,老司机都不一定知道

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在我们日常用车生活中,经常会遇到夏天需要打开车窗,尽快让车内的热空气流出来,或者是车内有人吃严重气味性的东西,快速地将车内的污浊空气排出去,这时就要用到开几扇窗户的问题,或许有人会说开车窗有什么难的,直接把4个车窗全部打开,不就能尽快的让空气对流吗?但事实上这些开窗小技巧,老司机都不一定知道,让我们来一起看一看。

前排快速换气——开前方的单侧车窗

前排座位最快的换气方法——开前方的单侧车窗,例如驾驶员或者是副驾驶的乘客抽完烟后,大多数的烟气会弥漫在前排当中,我们需要注意的是:尽管看似整个车子只有4个车窗户通气,但事实上车辆并不是密封状态,从发动机的进气口到后尾箱的排气口是完整的气流通道,当打开前侧的单个车窗时,空气通过车子的前方进气口和单个侧窗,大量的空气就会将前排的烟气带到后方的出气口,实现快速的换气,单侧前窗比全部打开4扇车窗更有效。

后排换气最快方式——关闭单侧前窗

和前排换气方式几乎相同,开窗的目的是为了让空气尽快的流经我们想让它流过的地方,而当后排有异味或者需要快速通风时,我们便可以将前方一侧的窗户关掉,开启另外三扇窗户,让空气快速地流经后排的区域,进而形成风道,将空气从后排风口排出,当后排乘客有吃东西或者是其它需要换气时,便可以用此方法。

斜对角开窗——夏天排车内热空气

夏天在行驶时有时不想开空调,觉得热想进行通风换气,这时需要我们把驾驶位以及后排靠右侧的窗户打开,形成斜对角开窗,此时通风效果会更好。除此之外,这种开窗模式也能有效地缓解室外的发动机的噪声、路外的风噪、胎噪,对车内乘员的舒适性体验会得到提高。

车窗的使用非常的讲究,这里同样告诉大家几个错误的使用方法,这些开窗方式不仅会损害到我们的身体健康,增加车辆的油耗,有些情况下,甚至会出现危险。

在高速行驶时,一定不要打开同侧的窗户

在这种行驶条件下,由于空气快速的从前方的进气口流经后方的出气口,如果此时将同一侧的车窗户打开,大量的空气便会从侧面进入车内,与之前车内的空气流向发生冲撞,形成车内的气流混乱,不规则的气流产生振动会发出令人烦躁的噪声;第二,这种开窗也会影响汽车的稳定性,对于轮胎的侧向抓地力会形成较大的考验,在过弯时容易侧倾,进而带来危险。

不要把四扇车窗同时打开

这是大多数新手司机最容易犯的错误,认为车内通风换气时,将4扇窗户全部打开是最快的方式,事实上这是完全错误的,因为这种开窗方式会导致4个车窗的空气以及前方进气口的空气大量的涌入车内,而车辆后方的出气口单位时间内流量是有上限的,这时便会有多余的空气在车内无法流出,反而减缓了换气效果,尤其是在高速行驶状况下,车辆流线型的设计是为了减小油耗,如果将车辆的车窗全部打开,此时空气便在车的侧面,无法形成稳定的气流,根据统计,这将会增大10%左右的油耗。

结语:从经济性、噪音、安全性方面考虑,合理的开窗方式才能够让整台车的隔音效果以及通风换气方式得到最完美的体验。小伙伴们,你们学会了吗?欢迎下方评论留言,不吝赐教。

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