滚动轴承我们见得不少，但对它的生产工艺，却不一定了解。经常会有人好奇地问，滚动轴承里的钢珠究竟是怎么装进去的？其实原理很简单，今天我们就来学习一下。
先来了解一下最基础的滚珠轴承结构吧——
滚动轴承一般由套圈(内圈、外圈)，滚珠、密封圈和保持架构成。
在轴承行业里，这种把钢珠放到内外圈中间这道工序叫做“装配”或者“合套”。 过程如下：
A、准备好内外圈，内圈靠一边放置
B、放入钢球
C、分球，用带小爪子的分球器将钢球均匀分开
D、安放保持架并将两片保持架铆和。
轴承内外圈工艺流程：
棒材——下料——锻造——球化退火——车加工——热处理——磨加工——超精加工——零件终检——防锈入库。
钢球的加工过程：
棒料或线材冷冲（有的棒料冷冲后还需冲环带和退火）——挫削、粗磨、软磨或光球——热处理——硬磨——精磨——精研或研磨——终检分组——防锈、包装——入库〈待合套装配〉。
滚子的加工过程：
棒料车加工或线材冷镦后串环带及软磨——热处理——串软点——粗磨外径——粗磨端面——终磨端面——细磨外径——终磨外径——终检分组——防锈、包装——入库（待合套装配〉。
保持架的加工过程：
铸铜件——车内径、外径、端面、倒角——钻孔（或拉孔、镗孔）——去毛刺——酸洗——终检——防锈、包装——入库（待合套装配）
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