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除此之外，第八代高尔夫上还拥有30多种模式的氛围灯控制方式，通过不同模式的组合，可排列出大约3000多种氛围灯颜色组合。值得一提的是，当氛围灯颜色切换时，中控制娱乐系统的背景会随着氛围灯的切换而切换，给用户提供完整的车内氛围。
软件和底层数据的赋能不仅限于交互系统，体验后才会发现，原来智能化已经深入到第八代高尔夫的每个角落。
例如，第八代高尔夫创新性的采用全触控驾驶舱模式，在车内大部分区域包括灯光控制区、天窗控制区等取消了传统物理按键，转而采用接近感应的方式。当手接近某个区域时，该部分灯光将自动亮起，简便用户的用车生活。
而得
益于第八代高尔夫搭载的大众最新驾驶辅助品牌IQ品牌，让其连大灯也变得智能。根据了解，第八代高尔夫采用矩阵式LED前大灯，内部有22颗LED光源，基于摄像头对道路的判断，能够精准的控制每一组LED光源的量变，从而改变光源的形状。例如，当行驶在高速公路边上，通过摄像头识别到对向车辆时，会主动关闭左侧灯光，助力行驶更加安全便捷。
数字化让人与车的交互在第八代高尔夫上变得简单方便，而全新HUD的搭载，则再次展露出了第八代高尔夫对数字化技的理解。
第八代高尔夫将首次搭载全新高级智能平视显示系统，车速、交通标志、以及导航的提醒等等信息都可以清晰的显示在驾驶位的正前方。此外，该HUD系统还可支持个性化定制，用户可以依据自身喜好调节HUD信息显示的高度、角度。甚至在北方冰天雪地的天气状况下，可以将HUD系统调节成雪天模式，让驾驶更安全。
由此可见，第八代高尔夫将数字化转化为对驾乘者深入每个角落的关怀，在真正的智能汽车来临之前，我们需要这样一位温暖的陪伴者。