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蓝电E5荣耀版：9.98万元起，四大升级诠释“电比油低”，全系标配主动安全！
4月10日，赛力斯集团旗下的蓝电E5荣耀版正式上市，新车在造型、实用、舒适、安全四大方面全系升级，价格低至9.98万-11.98万元，完美诠释了何为“电比油低再升级”...
家庭用车建议：选购大七座蓝电E5荣耀版，更胜启源Q05
图片为启源Q05动力：续航、能耗旗鼓相当动力方面，蓝电E5荣耀版搭载市场认可度较高的弗迪动力1.5L高效插混专用发动机，综合功率211kW，综合扭矩435N·m，电池容量17.52kWh，NEDC纯电续航里程100Km，综合续航1150公里，且支持快充，无论日常通勤还是跑长途都可轻松拿捏...
家庭用车趋势：越来越多的家庭选择大七座蓝电E5荣耀版，而非五座启源Q05
图片为启源Q05动力：续航、能耗旗鼓相当动力方面，蓝电E5荣耀版搭载市场认可度较高的弗迪动力1.5L高效插混专用发动机，综合功率211kW，综合扭矩435N·m，电池容量17.52kWh，NEDC纯电续航里程100Km，综合续航1150公里，且支持快充，无论日常通勤还是跑长途都可轻松拿捏...
蓝电E5再创新高，荣耀版正式登场，10万元级唯一中型大7座SUV！
4月10日，赛力斯集团旗下的蓝电E5荣耀版正式上市，新车在造型、实用、舒适、安全四大方面全系升级，价格低至9.98万-11.98万元，完美诠释了何为“电比油低再升级”...
电比油强！为何选蓝电E5荣耀版中型插混SUV而不是CS75 PLUS？
以两款车型的低配版作为对比，蓝电E5荣耀版是一款以电为主的插混车型，其电机功率和扭矩已然与CS75 PLUS相差无几，更别说还有发动机的加持，系统综合最大扭矩达435Nm，0-50km/h加速仅需2.9秒， 这就意味着在城市日常驾驶中的起步、超车都能快人一步，在高速驰骋中更容易带来年轻人想要的推背感...
别再下单启源Q05了，蓝电E5荣耀版有更宽敞舒适的大七座全新升级！
图片为启源Q05动力：续航、能耗旗鼓相当动力方面，蓝电E5荣耀版搭载市场认可度较高的弗迪动力1.5L高效插混专用发动机，综合功率211kW，综合扭矩435N·m，电池容量17.52kWh，NEDC纯电续航里程100Km，综合续航1150公里，且支持快充，无论日常通勤还是跑长途都可轻松拿捏...
出行新潮流，电比油强！对比CS75 PLUS，为何中型插混SUV蓝电E5荣耀版更值得信赖？
以两款车型的低配版作为对比，蓝电E5荣耀版是一款以电为主的插混车型，其电机功率和扭矩已然与CS75 PLUS相差无几，更别说还有发动机的加持，系统综合最大扭矩达435Nm，0-50km/h加速仅需2.9秒， 这就意味着在城市日常驾驶中的起步、超车都能快人一步，在高速驰骋中更容易带来年轻人想要的推背感...
蓝电E5荣耀版亮相：成为10万元级唯一中型大7座SUV！
4月10日，赛力斯集团旗下的蓝电E5荣耀版正式上市，新车在造型、实用、舒适、安全四大方面全系升级，价格低至9.98万-11.98万元，完美诠释了何为“电比油低再升级”...
大七座、更舒适，想要启源Q05？先别急着下单，看看蓝电E5荣耀版！
图片为启源Q05动力：续航、能耗旗鼓相当动力方面，蓝电E5荣耀版搭载市场认可度较高的弗迪动力1.5L高效插混专用发动机，综合功率211kW，综合扭矩435N·m，电池容量17.52kWh，NEDC纯电续航里程100Km，综合续航1150公里，且支持快充，无论日常通勤还是跑长途都可轻松拿捏...
蓝电E5荣耀版加配加量再降价，成为10万元级唯一中型大7座SUV！
4月10日，赛力斯集团旗下的蓝电E5荣耀版正式上市，新车在造型、实用、舒适、安全四大方面全系升级，价格低至9.98万-11.98万元，完美诠释了何为“电比油低再升级”...
买大不买小！家庭用车大七座蓝电E5荣耀版更胜五座启源Q05，明智之选！
图片为启源Q05动力：续航、能耗旗鼓相当动力方面，蓝电E5荣耀版搭载市场认可度较高的弗迪动力1.5L高效插混专用发动机，综合功率211kW，综合扭矩435N·m，电池容量17.52kWh，NEDC纯电续航里程100Km，综合续航1150公里，且支持快充，无论日常通勤还是跑长途都可轻松拿捏...
想要舒适大七座？启源Q05别再下单了，蓝电E5荣耀版大七座更舒适！
图片为启源Q05动力：续航、能耗旗鼓相当动力方面，蓝电E5荣耀版搭载市场认可度较高的弗迪动力1.5L高效插混专用发动机，综合功率211kW，综合扭矩435N·m，电池容量17.52kWh，NEDC纯电续航里程100Km，综合续航1150公里，且支持快充，无论日常通勤还是跑长途都可轻松拿捏...
蓝电E5荣耀版震撼来袭，10万元级唯一中型大7座SUV引领潮流！
4月10日，赛力斯集团旗下的蓝电E5荣耀版正式上市，新车在造型、实用、舒适、安全四大方面全系升级，价格低至9.98万-11.98万元，完美诠释了何为“电比油低再升级”...
10万级油电对决，蓝电E5荣耀版对比长安CS75 PLUS展现实力
以两款车型的低配版作为对比，蓝电E5荣耀版是一款以电为主的插混车型，其电机功率和扭矩已然与CS75 PLUS相差无几，更别说还有发动机的加持，系统综合最大扭矩达435Nm，0-50km/h加速仅需2.9秒， 这就意味着在城市日常驾驶中的起步、超车都能快人一步，在高速驰骋中更容易带来年轻人想要的推背感...
想要升级换代？先别急着下单启源Q05，蓝电E5荣耀版大七座更舒适等你来选！
图片为启源Q05动力：续航、能耗旗鼓相当动力方面，蓝电E5荣耀版搭载市场认可度较高的弗迪动力1.5L高效插混专用发动机，综合功率211kW，综合扭矩435N·m，电池容量17.52kWh，NEDC纯电续航里程100Km，综合续航1150公里，且支持快充，无论日常通勤还是跑长途都可轻松拿捏...
蓝电E5荣耀版与长安CS75 PLUS，10万级油电对决，谁能满足你对未来出行的期待？
以两款车型的低配版作为对比，蓝电E5荣耀版是一款以电为主的插混车型，其电机功率和扭矩已然与CS75 PLUS相差无几，更别说还有发动机的加持，系统综合最大扭矩达435Nm，0-50km/h加速仅需2.9秒， 这就意味着在城市日常驾驶中的起步、超车都能快人一步，在高速驰骋中更容易带来年轻人想要的推背感...
家庭用车对比：当然大七座蓝电E5荣耀版更胜五座启源Q05
图片为启源Q05动力：续航、能耗旗鼓相当动力方面，蓝电E5荣耀版搭载市场认可度较高的弗迪动力1.5L高效插混专用发动机，综合功率211kW，综合扭矩435N·m，电池容量17.52kWh，NEDC纯电续航里程100Km，综合续航1150公里，且支持快充，无论日常通勤还是跑长途都可轻松拿捏...
出行新选择，为何选择中型插混SUV蓝电E5荣耀版而不是CS75 PLUS？
以两款车型的低配版作为对比，蓝电E5荣耀版是一款以电为主的插混车型，其电机功率和扭矩已然与CS75 PLUS相差无几，更别说还有发动机的加持，系统综合最大扭矩达435Nm，0-50km/h加速仅需2.9秒， 这就意味着在城市日常驾驶中的起步、超车都能快人一步，在高速驰骋中更容易带来年轻人想要的推背感...
四大升级诠释“电比油低”低能耗，高品质出行，蓝电E5荣耀版新选择：9.98万元起！
4月10日，赛力斯集团旗下的蓝电E5荣耀版正式上市，新车在造型、实用、舒适、安全四大方面全系升级，价格低至9.98万-11.98万元，完美诠释了何为“电比油低再升级”...