现金直接补贴2000元，东风小康D71货箱长3.4米，装的多赚得多
能装、能载、还能跑作为一台小卡，最核心的竞争力就是能满足人们的装货需求，东风小康D71的货箱长达3400mm，货箱宽度达1680mm，具备同级最大的装载货箱，可载重1775kg，日常拉实木家具、对开式大冰箱等大件且质量重的货物时，也能轻松胜任，如果是从事批发零售行业的车主，平时用来拉水果、蔬菜、日用......
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拉得多赚得多：东风小康D71现金直接补2000元，真正的生意好伙伴
值得一提的是，与强大的装载能力相匹配，东风小康D71全系标配双后轮+轻卡式直通大梁，这也确保了用户行驶中的稳定性和安全感，就算是货箱全部装满货物也能够稳重前行，再多的货也都能装得下、拉得动、跑的稳...
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就说前面提到的跑营运、挡货拉拉吧，风光380通过4610mm的同级超长车身与2850mm的超大轴距、新平台上的方盒子结构，以及可调节的第二排独立座椅带来了超阔且灵活的内部空间，从单排双座到双排5座，再到三排7座/8座，是拉货、客运都能行，满载8人还能放得下10个20寸拉杆箱的四方空间，让车辆显得多能......
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性价比更高，技术更成熟，蓝电E5对比长安欧尚Z6 iDD优势不小
对比下来，在百公里以内，蓝电E5虽然动力数据不如长安欧尚Z6 iDD，但是百公里加速二者旗鼓相当，都是7.4S/百公里...
性价比更高、技术成熟，蓝电E5对比长安欧尚Z6 iDD优势不小呢
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油价连涨买车的新选择？蓝电E5实现油电同价，还有七座布局！
反观CS75 PLUS即便是按照1.5T动力车型的官方油耗和油箱容积来计算，能跑800km就已经是很不错了，高速路况或许还能高一些，市区内拥堵路况恐怕600km就能称得上“黄金右脚”，这等于同样加油成本，蓝电E5能多跑近一倍路程，CS75 PLUS加油两次蓝电E5只需一次，一次性省出至少三四百元...
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